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軌道道岔是一種重要的鐵路設(shè)備，主要用于連接和引導(dǎo)列車。它們在許多地方都有應(yīng)用：
1. 車站與區(qū)間: 道岔是火車站的必要設(shè)施，可幫助火車改變行駛路線。同時(shí)，為了提高運(yùn)輸效率，往往會在一些較大的車站使用大量不同類型的道岔。此外，在一些鐵道線路之間需要跨越其他道路或建筑的地方，也會設(shè)置道岔來方便穿越。
2. 高鐵及城軌交通: 在高速鐵路和城市軌道交通中，由于車速較高，對安全性的要求更高，因此會廣泛采用各種類型的道岔作為緩沖區(qū)的一部分，以確保列車的安全性。
3. 運(yùn)動場地: 一些大型的運(yùn)動場如足球、籃球場館也配備了專門的軌道道岔，以方便運(yùn)動員和車輛的進(jìn)出和管理。
4. 其他特種場所: 如礦山等重工業(yè)場合也可能會有專門設(shè)計(jì)的特殊類型道岔以滿足其特定的需求。
5. 工程臨時(shí)便線: 當(dāng)一條主線因?yàn)槭┕せ蚱渌虿荒苷Ｊ褂脮r(shí),通過布置適當(dāng)數(shù)量的轉(zhuǎn)轍器,將運(yùn)營轉(zhuǎn)移到臨時(shí)的復(fù)線和渡線上,以保證交通運(yùn)輸?shù)恼＿\(yùn)行。
6. 控制信號系統(tǒng)的轉(zhuǎn)換點(diǎn) : 這主要是指由地面電子計(jì)算機(jī)集中控制的各種進(jìn)路上的分動交叉地點(diǎn)即分歧的道口以及反方向行車的車站內(nèi)各條線的銜接部分 。 7 .事故救援平臺搭建也需要用到特殊的通道進(jìn)行聯(lián)接就需要安裝電動單向雙開直倒角鋼爬梯用以保證乘客的安全并分散避免擁堵的情況發(fā)生 所以總的來說 ，無論是正式的運(yùn)行路段還是工程修建期間 ,都需要各種各樣的道床來進(jìn)行疏導(dǎo)和控制客流或者貨物流通等等情況的發(fā)生 所以可以說 道岔的應(yīng)用是非常廣泛的 而且作用非常重要不可或缺。。 以上就是軌道道岔的主要用途了，，希望可以幫助到您！
